C-130 de la FAC: chocó con tres árboles tras despegar en Putumayo

El Hércules C-130 de la Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) que se estrelló el 23 de marzo en Puerto Leguízamo, Putumayo, dejó 69 uniformados muertos. El informe preliminar divulgado este jueves indicó que el avión chocó con tres árboles cuatro segundos después del despegue, lo que le hizo perder potencia.

Según la reconstrucción inicial, el impacto con el primer árbol habría ocurrido entre el fuselaje y una sección de la hélice del motor número tres. Luego, el segundo y tercer árbol habrían sido alcanzados por la sección izquierda del fuselaje y las hélices de los motores número uno y número dos, de acuerdo con el director de Seguridad Operacional de la FAC, coronel Luis Fernando Giraldo.

Choque inmediato y pérdida de potencia

Durante la presentación del informe, el coronel Giraldo señaló que, como consecuencia del roce con los árboles y tras el análisis de los restos de los motores, se observó pérdida de potencia en el motor uno y una disminución significativa en el motor dos. Esa afectación habría conducido a un descenso no controlado y al posterior choque a 2.080 metros del final de la pista.

El documento no ofreció conclusiones sobre la causa del accidente, sino una explicación de los segundos finales del vuelo. También indicó que el peso total del avión era de 133.000 libras al momento del despegue, 6.000 libras menos que las 139.000 autorizadas para esa maniobra, lo que se enmarca en el análisis técnico preliminar.

Víctimas y ruta del vuelo

El accidente, ocurrido segundos después del despegue desde el aeropuerto de Puerto Leguízamo con destino a Puerto Asís, se produjo cuando la aeronave con 126 personas a bordo se precipitó a tierra y se incendió tras el impacto. Hasta ahora, se reportó que además de los 69 uniformados muertos, hubo 57 personas heridas.

Lo que se sabe hasta ahora es que la aeronave contaba con un certificado de aeronavegabilidad vigente: el último se expidió el 5 de diciembre de 2024. Lo que falta por confirmar es la causa definitiva del accidente, ya que el informe preliminar, según indicó la FAC, no busca establecer conclusiones sino determinar por qué una aeronave en condiciones aparentemente normales terminó chocando con árboles.

Reacciones y próximos pasos

El presidente de Colombia, Gustavo Petro, ha sostenido desde el inicio que la antigüedad del avión, de 43 años, pudo influir, aunque esa hipótesis no está sustentada en las conclusiones del informe preliminar. Con la investigación en curso, el punto central para los pasajeros y la comunidad local es seguir los comunicados oficiales sobre avances y medidas de seguridad, mientras se completa el esclarecimiento de los hechos.