Metro de Quito: falla de un switch en Quitumbe ocasionó la suspensión del servicio

La suspensión del Metro de Quito la mañana del lunes 20 de abril tuvo como causa una falla técnica localizada: un switch del sistema de telecomunicaciones, instalado en Quitumbe, que se activó con un comportamiento anómalo durante la madrugada.

La explicación fue presentada durante el pleno del Concejo Metropolitano de Quito, el martes 21 de abril, con la participación del gerente de la empresa, Juan Carlos Parra.

Procedimiento en madrugada y falta de reporte

El alcalde Pabel Muñoz indicó que entre las 00:00 y las 02:00 del lunes 20 de abril se ejecutó un procedimiento luego de la alerta generada por el equipo. No obstante, esa información no se reportó oportunamente.

Muñoz cuestionó el manejo del dato y señaló: “Si se hubiera informado, se habría empezado por ahí”.

Alerta que se conoció horas después

El procedimiento realizado en la madrugada se conoció recién a las 18:00 del lunes, es decir, varias horas después de la suspensión del servicio.

Para el alcalde, esa demora afectó la respuesta operativa: “La capacidad de respuesta habría tomado menos horas”, advirtió.

Además, Muñoz no descartó que pudiera existir “la intención de entorpecer el funcionamiento del metro”.

Efecto en cadena del switch

De acuerdo con lo expuesto por Parra, el dispositivo no se apagó, pero no cumplió su función. “El sistema se quedó en stand-by. Se quedó prendido, no transmitía y empezó a emitir estas señales”.

Ese comportamiento generó un efecto en cadena: “Este switch empezó a transmitir la información, las señales que cerraron los demás puertos”.

Impacto en el Puesto de Control Central

La falla afectó directamente al Puesto de Control Central (PCC), desde donde se dirige toda la operación del sistema.

Como consecuencia, el enlace se perdió en sistemas de videovigilancia, radiocomunicaciones y monitoreo en estaciones. “En términos didácticos, los monitores estaban apagados. Díganme ustedes cómo operan con monitores apagados”.

Ante ese escenario, se tomó la decisión de suspender el servicio. “La seguridad no es negociable. Es preferible parar la operación… a operar a ciegas”.

Detección temprana y reacción tardía

Las primeras fallas se detectaron cerca de las 02:30, pero la notificación pública se emitió pasadas las 05:30. “Podríamos haberlo hecho antes”, reconoció el gerente al referirse al tiempo de aviso.

En el marco de la revisión interna, se incluyeron tanto el procedimiento ejecutado en la madrugada como los tiempos de comunicación.

Qué se investiga

Las revisiones descartaron un daño físico en el equipo, pero sí identificaron posibles fallas en la ejecución de los procedimientos. “Hubo un procedimiento que se aplicó, lo estamos en este momento analizando”, indicó Parra.

Incidente aislado y revisión de protocolos

Durante la sesión se insistió en que este incidente no guarda relación con otros inconvenientes reportados en el sistema. “Hay que ser muy enfático… son eventos aislados”, afirmó el gerente.

Tras la caída, el Metro de Quito deberá revisar sus protocolos, en particular: detección de fallas, tiempos de respuesta y comunicación interna y externa.

Parra también reconoció el impacto en la confianza ciudadana y afirmó: “El tema reputacional se tiene que ganar con la confianza, reconociendo en dónde podemos tener fallas y mejorar constantemente”.

Asimismo, se recordó que está en marcha un contrato de mantenimiento por USD 62,1 millones, que incluye telecomunicaciones y soporte del sistema.