Brasil comprará 20 Gripen más a Saab
Brasil anunció que evaluará comprar 20 aviones Gripen adicionales a Saab, además de los 36 ya adquiridos. El acuerdo incluye producción en Brasil y centro técnico.

Brasil anunció que busca adquirir 20 aviones de combate Gripen adicionales fabricados por Saab, además de los 36 que ya compró. El anuncio lo hizo el ministro de Defensa sueco, Pål Jonson, el jueves, durante una rueda de prensa conjunta con su homólogo brasileño, José Múcio.
Jonson indicó que, en su declaración de intención, Brasil manifestó su disposición a ir más allá de los 36 aparatos ya entregados y a considerar la compra de esos 20 adicionales. También precisó que, en caso de avanzar, los aviones serían fabricados en Brasil, aunque no dio un calendario ni un monto. Hasta el cierre de esta edición, lo que se sabe es que el tema se mantiene en etapa de intención y evaluación.
La compra adicional y el marco previo
El acuerdo original de 2014 contempla la compra de 36 Gripen E/F producidos por Saab, con un contrato de 4.500 millones de dólares (unos 3.900 millones de euros). Brasil presentó a finales de marzo el primer Gripen fabricado en su territorio, en el marco de ese contrato.
Según el acuerdo de 2014, incluye la producción de 15 aviones en las instalaciones de Embraer en Gavião Peixoto, en el estado de São Paulo. Para la gente, la consecuencia directa es que el plan refuerza la participación local en fabricación, mantenimiento y modernización de una flota de defensa que el país ya está incorporando.
Reacciones y antecedentes políticos
El ministro brasileño José Múcio afirmó que los aparatos adicionales “demuestran el buen funcionamiento de nuestra asociación” y señaló que se comprometen a reforzarla. El gobierno brasileño explicó que en la selección de 2014 prefirió el Gripen sueco frente al Rafale de Dassault Aviation y el F/A-18 Super Hornet de Boeing.
Las condiciones de adjudicación del contrato de 2014 fueron investigadas en Brasil por sospechas de corrupción vinculadas al Rafale. Lula, procesado tras sus primeros mandatos (2003-2010), fue finalmente absuelto en 2021 por falta de pruebas. Lo que falta por confirmar, por ahora, es si la evaluación de los 20 Gripen adicionales implicará cambios en el esquema contractual o en los términos de adjudicación.
Centro en Brasil y próximos pasos
Brasil y Suecia acordaron además la creación en el país sudamericano de un centro dedicado al desarrollo de nuevos sistemas y equipos para la explotación, mantenimiento y modernización de los aviones Gripen. De cara a los próximos pasos, el lector puede seguir si esa declaración de intención se traduce en un contrato formal, con cifras y plazos, antes de hablar de entregas o costos.










