Locomotora Baldwin n.° 14 vuelve a Cuenca tras 22 años

La locomotora de vapor Baldwin n.° 14 regresó oficialmente a Cuenca este viernes 14 de agosto, después de 22 años, y fue incorporada al Parque del Ferrocarril. La máquina, construida en 1901 por Baldwin, se encontraba en la estación de Durán antes de volver a la capital azuaya.

El acto se realizó en el Parque del Ferrocarril, un espacio destinado a preservar la memoria ferroviaria de Cuenca. La alcaldesa subrogante, Marisol Peñalosa, indicó que el retorno forma parte de la recuperación de un elemento que estaba pendiente dentro del nuevo parque.

Regreso a Cuenca y entrega oficial

Peñalosa señaló que “luego de 22 años vuelve a casa” durante la ceremonia en el parque. También recordó que el Municipio entregó a la ciudad el Parque del Ferrocarril el 27 de septiembre de 2025.

El ministro Roberto Luque participó en el acto y precisó que el Gobierno nacional, a través del Ministerio de Infraestructura y Tecnología, entregó este viernes la locomotora n.° 14 a la Alcaldía de Cuenca para incorporarla al Parque Estación del Ferrocarril Coronel Miguel Ángel Estrella, en el sector de Gapal.

Parque del Ferrocarril y contexto histórico

El Parque del Ferrocarril, ubicado en la avenida 24 de Mayo, fue concebido como un espacio para preservar la memoria ferroviaria de Cuenca. Además de la locomotora, el lugar cuenta con dos vagones centenarios fabricados aproximadamente hace un siglo en California.

Peñalosa explicó que el proyecto busca mantener la identidad vinculada al ferrocarril y ofrecer un espacio de encuentro para las familias. También pidió a la ciudadanía cuidar la locomotora y usar el parque como lugar de memoria, recreación y visita turística.

Conexión con obras viales en marcha

Luque recordó el papel del ferrocarril en el desarrollo de Cuenca y dijo que en las décadas de 1950 y 1960, cuando la ciudad enfrentaba dificultades de conectividad, la llegada de la locomotora en 1965 contribuyó a mejorar la movilidad y favorecer el desarrollo económico y turístico. Lo que se sabe hasta ahora sobre el acto es que la recuperación del patrimonio ferroviario se vinculó con proyectos de infraestructura en curso, aunque no se detallaron plazos adicionales para la operación o mantenimiento de la locomotora.

El ministro citó avances relacionados con el paso elevado de Monay, para el que anunció que en este mes se podrá utilizar el primer segmento en la autopista Cuenca-Azogues. También mencionó una solución vial en Gapal y la avenida 12 de Octubre con un proceso de contratación en marcha, con un proyecto que supera los $ 30 millones y beneficiaría a unas 80.000 familias que usan diariamente esa vía; lo que falta por confirmar es el cronograma completo de implementación de esas obras. Para los visitantes, la recomendación práctica es acudir al Parque del Ferrocarril para ver la locomotora ya incorporada y seguir las indicaciones de cuidado del espacio.