NTSB vincula impacto de aves con accidente de helicóptero en NY
El NTSB divulgó archivos de la investigación del accidente de helicóptero en Nueva York en 2025, en el que murió la familia española Escobar Camprubí. El informe menciona gansos Brant y Canadá.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU. (NTSB) divulgó archivos de su investigación sobre el accidente de helicóptero en Nueva York en 2025, en el que murió la familia española Escobar Camprubí. El informe que se publicó este jueves sugiere que el impacto de aves pudo haber tenido un papel en la tragedia.
De acuerdo con los documentos, expertos del laboratorio ornitológico del Instituto Smithsonian analizaron restos de aves hallados en la escena. En el informe se indica que una bandada mixta de gansos de Brant y Canadá impactó en las aspas del rotor y en el estabilizador horizontal.
Informe del Smithsonian sobre gansos
El NTSB precisó que aún no había determinado la “causa probable” del accidente ni los “factores que contribuyeron”. También señaló que lo hará cuando cierre la investigación, por lo que el vínculo con las aves, aunque sugerido por el análisis, no equivale a una conclusión final.
El accidente ocurrió el 10 de abril de 2025: el helicóptero turístico en el que viajaban los cinco miembros de la familia Escobar Camprubí y el piloto se estrelló en el río Hudson 16 minutos después de despegar. Todos murieron, incluidos los dos adultos y los tres niños pequeños, además del piloto estadounidense Seankese Johnson.
Testigos reportaron aves antes del choque
Los archivos publicados también incluyen tres declaraciones de testigos visuales que describen la presencia de aves en los alrededores del helicóptero en los momentos previos a la caída al río. Una testigo que corría junto al Hudson en el lado de Jersey City dijo haber visto “una bandada de unos 20 pájaros muy grandes y gordos”, mientras que otro testigo, desde un apartamento en un piso 20 en esa ciudad, señaló haber visto “cientos de pájaros” en el área.
En paralelo, el NTSB informó que, entre 2009 y 2025, investigó 18 accidentes de helicóptero en los que la causa probable fue el impacto de un ave. De esos casos, 3 fueron mortales y provocaron 14 fallecimientos, un dato que subraya las consecuencias directas del riesgo de fauna para la seguridad aérea.
Qué falta por confirmar ahora
Lo que se sabe hasta ahora es que el análisis de muestras por parte del laboratorio ornitológico del Instituto Smithsonian apunta a gansos de Brant y Canadá como parte del impacto registrado en los restos. Lo que falta por confirmar es la “causa probable” y los “factores que contribuyeron” que determinará el NTSB al cerrar la investigación, por lo que el caso seguirá bajo revisión. Para el público, la recomendación práctica es seguir las actualizaciones oficiales del NTSB y evitar conclusiones definitivas mientras no se emita el cierre del informe.
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