HK-4985: confirman muerte de los cinco tripulantes en Colombia

El presidente Abelardo De La Espriella confirmó el hallazgo de la avioneta Cessna T206, de matrícula HK-4985, que estaba desaparecida mientras cubría la ruta entre Condoto (Chocó) y el aeropuerto de Guaymaral en Bogotá. El mandatario ratificó que todos los ocupantes perdieron la vida en el accidente.

El suceso ocurrió en el centro-oeste de Colombia y el hallazgo se ubicó en el cerro Tatamá, según el reporte oficial. La aeronave pertenecía a la Patrulla Aérea Civil Colombiana y se encontraba en una misión de salud.

Hallan restos en el cerro Tatamá

Las autoridades identificaron a las cinco víctimas fatales: Perla Costanza Álvarez, Sandy García, María Guzmán y Yuliza Figueredo, junto con el piloto Mehmet Cankaya. La última comunicación de la avioneta con los controles de tránsito aéreo se registró a las 9:23 a. m. del domingo 13 de septiembre de 2026.

El operativo de búsqueda se activó tras la radiobaliza de emergencia cerca del cerro Tatamá, a unos 53 kilómetros de Pereira. La localización de los restos se dio en la cordillera Occidental, en jurisdicción de Pueblo Rico (Risaralda), a casi 3.000 metros de altura.

Rescate en la cordillera Occidental

Para llegar al sitio se realizaron sobrevuelos con cámaras térmicas y se prepararon comandos para adentrarse en una zona geográfica de difícil acceso. Rescatistas equipados para el frío extremo coordinaron la relocalización de partes del fuselaje hasta consolidar el desembarco y la verificación del lugar.

El brigadier general Luis Miguel Díaz, comandante del Comando Aéreo de Combate No. 5 de la Fuerza Aérea Colombiana, señaló que las condiciones meteorológicas y el terreno complicaron la aproximación inicial y limitaron una extracción rápida. Lo que se sabe hasta ahora es que el entorno del accidente impidió llegar con mayor celeridad a la aeronave siniestrada.

Investigación de causas y próximos pasos

Las autoridades técnicas de investigación de accidentes continúan analizando las causas para determinar las circunstancias del impacto. Lo que falta por confirmar es el resultado de esas pericias sobre el origen del siniestro y sus factores asociados.

Para los familiares y quienes siguieron el caso, el proceso de identificación y verificación del sitio marca el cierre operativo de la búsqueda, mientras avanza la investigación. La recomendación práctica es mantenerse atentos a los informes oficiales sobre las conclusiones técnicas, ya que la información adicional dependerá de esos análisis.